全球國際快遞及運籌業領導品牌DHL，日前宣佈位於集團總部德國波昂附近的「創新研發中心」正式落成運作，投資設置此多功能「創新研發中心」的目的，是針對未來國際快遞與運籌趨勢，研發符合市場需求且創新的運籌服務。不僅如此，這座全新的研發中心也成為DHL所有科技研發管理工作的整合中心。而此研發中心也在DHL全球的發展策略上扮演了關鍵性的角色，顯示了德國郵政集團不僅身為物流業界的領導品牌，更企圖成為全球最創新的運籌業者。

德國郵政集團主席 Klaus Zumwinkel博士在參加研發中心開幕典禮時表示，「德國郵政集團已經是全球最大的運籌業者，但『規模大小』已經不是衡量企業成功與否的單一因素，顧客的滿意度更是評斷的標準之一，因此，我們也會不斷以更新、更符合市場潮流與需求的產品，讓顧客更滿意我們的服務。」

在DHL創新研發中心的開幕典禮上，Jeremy Rifkin先生為主要演說者。Rifkin為現任「經濟趨勢研究基金會」(The Foundation on Economic Trends)執行長與創辦人，這位來自美國的科學家最關心的議題是「科學」與「科技的變化」對經濟、社會及環境所帶來的衝擊，而這也正影響了美國與全球其他國家在制定公共政策上的方向。另一位演說者則是德國北萊因－西發利亞行政區的行政首長Jürgen Rüttgers博士， Rüttgers曾在1994年至1998年間擔任德國教育、科學、科技部部長。

IBM、Intel 及SAP等國際科技大廠，也共同參與DHL德國創新研發中心的研發計畫。DHL創新研發中心也與各研究機構維持緊密的合作關係，包括美國麻州理工學院（MIT），以及德國Fraunhofer 研究中心（German Fraunhofer institutes）。在研發中心內約有20名研發專家長駐於此，另外10名專家則來自於各國際科技大廠與研究中心等合作夥伴。

除了針對未來科技趨勢而研發滿足市場需求的物流服務外，DHL創新研發中心也同時具備另外兩種不同的功用，其中之一，是透過研發中心內的展示中心，讓一般大眾了解全球物流與運籌網絡間的關連性。在展示中心內，全球運籌網絡也被具體的「視覺化」，讓客戶能精確檢視任何一個貨物資訊。而在展示中心內也展示了目前研發計畫的模型，包括一個機器人，它不僅能自動卸下運務車上的貨件、辨認各貨件的不同重量與大小，更能自動將貨件送到輸送帶上。除了實驗室與展示中心外，DHL的創新研發中心也具備會議中心。而如此完善的研發設備與規劃也再次鞏固德國郵政集團在運籌業界中的領導地位，更是其他競爭品牌所無法比擬的革命性創舉。

全球國際快遞及運籌業領導品牌DHL，日前宣佈位於集團總部德國波昂附近的「創新研發中心」正式落成運作，投資設置此多功能「創新研發中心」的目的，是針對未來國際快遞與運籌趨勢，研發符合市場需求且創新的運籌服務。